隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及道路狀態(tài)好轉(zhuǎn)，城市居民基本上實(shí)現(xiàn)了一家一車，在方便了出行的同事，停車難的問題也不斷升級(jí)，機(jī)械車庫(kù)的出現(xiàn)大大的緩解了這個(gè)問題，與傳統(tǒng)的自走式停車場(chǎng)相比，機(jī)械立體車位的顯著優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

1.在空間利用率上對(duì)比

質(zhì)量好省時(shí)省空間的立體機(jī)械車庫(kù)要比自走式停車場(chǎng)的空間利用率高很多，因?yàn)樽宰呤酵＼噲?chǎng)不僅需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。明顯可以看出機(jī)械式車庫(kù)大大縮減了用地空間，能適應(yīng)車輛多、密度大的區(qū)域。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老城區(qū)或市中心建造機(jī)械式立體車庫(kù)意義和作用尤為顯著，可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾，尤其是密度、容積率、綠化率方面，增加較大的發(fā)展空間。

2.經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比

一次性投資每個(gè)車庫(kù)的直接成本機(jī)械式優(yōu)于常規(guī)停車庫(kù)，再加上自走式停車場(chǎng)由于管理人員成本，自走式停車場(chǎng)成本遠(yuǎn)高于機(jī)械車庫(kù)。收益方式主要以收停車費(fèi)為主，兩者收益相差不多，而機(jī)械式車庫(kù)因其獨(dú)特的形象會(huì)有部分廣告來源。這樣通過收益和成本進(jìn)行對(duì)比，機(jī)械立體車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益（在大城市）略勝一籌。

3.環(huán)境保護(hù)對(duì)比

機(jī)械車庫(kù)因?yàn)橹恍枰脩舭衍囃７诺狡脚_(tái)上，存取車動(dòng)作由停車設(shè)備來完成并熄火入庫(kù)，減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境的影響比較小。而自走式停車場(chǎng)需要用戶經(jīng)過漫長(zhǎng)的通道停放到相應(yīng)的平面停車位，其中的尾氣排放要比機(jī)械式立體車庫(kù)多一倍。目前，我們國(guó)家都在提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問題。

由上述的分析可知機(jī)械車庫(kù)?在空間利用率上，經(jīng)濟(jì)效益上以及環(huán)保問題上都優(yōu)于傳統(tǒng)自走式停車場(chǎng)。因此越來越多有停車問題的老舊小區(qū)及土寸金的商業(yè)中心都選擇機(jī)械車庫(kù)安裝，而非建設(shè)傳統(tǒng)型車庫(kù)，來增加停車空間，并獲取更多收益。

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